空港のカッター工事

空港の滑走路には日々数多くの飛行機が離着陸を繰り返します。飛行機はその機体そのものはもちろん、乗客や貨物などを載せるので相当な重量になってしまいます。滑走路に対するダメージは徐々に蓄積され陥没や破損などになってあらわれ、航空機事故原因になるおそれがあるので、滑走路などは定期的に補修を行う必要があり、補修工事ではカッター工事がおこなわれるケースもあります。

空港におけるエプロンとは旅客の乗降や貨物の積み下ろし、燃料の補給、機体の整備や点検などを行うために航空機が駐機するための施設のことをいいます。滑走路ほどではありませんが、日々航空機が停まることでダメージを受け続けるので、エプロンに関してもその構造を維持するほか、破損・欠損が見られる場合には修繕する必要があります。

グルービングは、空港の滑走路や高速道路などの舗装された路面に用いられるカッター工法であり、細かな溝を切って、摩擦係数と排水性を大きくすることで、重大なスリップ事故を引き起こすハイドロプレーニング現象を防止するための工事です。

目地切断はコンクリートやアスファルト舗装などが収縮・膨張によってひび割れしないよう、あらかじめ計画的に切れ目・目地を入れておく作業です。意図的に弱い場所を作ることで舗装面の耐久性を向上させ、全体の美観・機能を保つことができます。

ドライ工法はドライカッター工法とも呼ばれていて、アスファルトやコンクリートの切断、誘発目地切りをスピーディーに行うことが出来る工法です。特に汚水を発生させられない現場に適している工法です。

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